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8月13日，极氪汽车发布2025款的极氪001、极氪007。
和上一版块比较，全新001和007在电板、智能座舱和智能驾驶上皆作念了升级。
新款搭载的是二代的金砖电板，和一代比较，二代的金砖电板充电更快、续航更长。
智能座舱上，ZEEKR OS也庄重升级为ZEEKR AI OS，将大模子融入车机系统，比蓝本的系统更智能。
而在统统的升级里，新款搭载的雄壮智驾2.0是最大真实立变化。2.0的雄壮智驾搭载高速和城市补助驾驶功能，开启了通勤形状。极氪称，会在9月完成通勤形状的分批推送，年底达成用户的全量推送。
在对居品升级的同期，极氪对这两款车的价钱和版块也进行了休养。
新款007四驱性能版块价钱不变，四驱带智驾版块降3万元，长续航后驱智驾版块、后驱智驾版块均降2万元。
新款001全系售价不变，但新增了极氪自研的智能驾驶功能，同期新增了一个“丐版”车型，选择Mobileye芯片，搭配的是供应商智驾决策。
001、007增配降价上市的同期，极氪沟通到了老用户，给出了换购权利。9月30日前下定的车主，其首台2025款极氪001或2025款极氪007车型将享受尾款抵扣1万元的优惠。
但这项步伐并莫得平息老用户的厚谊。对不到半年又推出2025款的举措，极氪车主们暗示不睬解。毕竟，极氪官方曾明确暗示不会在本年推出001的改款。
“咱们当中有不少车主最近才提了新车，极氪预先也莫得露出001会出改款，我还推选一又友在7月底买了2024款，这怎么跟一又友派遣？”一位两年的极氪001车主告诉21世纪经济报谈。
“清楚车主的厚谊，极氪参与市集竞争，例必要往前走。现金车型和改日车型，在极氪才气范畴之内，皆会把老车主沟通在内。”极氪副总裁林金文回话谈。
老用户，是新老车型换代时最难被矜恤好的群体，小鹏和理念念皆吃过亏。
小鹏汽车CEO何小鹏是互联网出身，跨界造车后，他摔的第一跤即是改款换代。2018年12月，小鹏的首款居品G3上市，并在4个月后开启委用。但在委用本领，续航更高、价钱更低、自动驾驶硬件升级的新版G3发布，引起老车主的大限制诛讨。
2022年，理念念L8上市前两个月，理念念ONE直降2万元，且莫得预报停产音问，刚刚提车的老车主奋起维权。
与新势力不同，极氪天然降生于2021年，却是别称“造车老兵”，它是祯祥造车20余年的“再次创业”，领有更多造车、为车型换代的教悔。脚下降价增配的背后，源于极氪对销量的渴慕。
极氪称，按照年款迭代的忖度打算，2024款的极氪001是准备在本年下半年上市，2025款001贪图是来岁头上市。而2024款在2月推出、2025款在8月推出，均属于“忖度打算提前了”。
至于为什么在这个时分节点推2025款001，极氪称有三方面的原因。
第一，炒股的在发布2024款001之后，用户对智驾的呼声很高。
第二，2025款001的智驾决策第一阶段的开发“提前3个月完成”，再纠合市集竞争环境，极氪这才决定在第一阶段开发后先推向市集。
第三，此次降价又增配的中枢主义是霸占更多的市集份额。“极氪的每一台车皆但愿能作念到细分市集的第一。”极氪CEO安聪惠称。
极氪树立4年以来，所有诱骗过3次年销量方针，昨年的销量方针完成率约为85%。
本年，极氪的年委用方针是23万台，关联词前7个月，极氪共委用约10.4万台，天然比昨年同期增长了约84%，但也仅仅完成了本年销量方针的55%。要完成销量方针，意味着在接下来的5个月里，极氪每月得平均卖出跳跃2.5万台车，才能基本完成销量方针。
销量方针承压的同期，极氪濒临的市集竞争环境也越来越热烈。
现在极氪在售车型共4款，关联词销售主力一直是极氪001，占据举座销量的六成傍边。关联词本年7月，极氪001的销量仅为9335辆，相较于6月的14383辆，环比着落35%，成为7月极氪旗下统统车型环比下滑最高的车型。
001的委用着落，也影响了举座销量。7月极氪销量仅为1.5万台，对比6月初次破2万的销量，环比着落。
“（极氪销量）6月破2万辆，7月环比着落，一方面是IPO之后，极氪需要冲量，另一方面是7月极氪001的竞争敌手小米Su7加速了委用，运行大皆放量，这让极氪001的销量受到了冲击。”一位分析师告诉21世纪经济报谈。
小米Su7从3月底上市以来，从4月委用7058台到6月委用破1万台，再到7月委用跳跃1.3万台，委用量一直在踏实爬升。
在极氪增配降价之前，比亚迪在7月底也对旗下方程豹5全系进行了降价5万元的优惠，售价区间从28.98万元~35.28万元休养为23.98万元~30.28万元。
但和极氪此次降价增配不同的是，方程豹并莫得对确立进行升级，仅仅将价钱镌汰了5万元。
方程豹5和极氪001、007所濒临的市集竞争也不相同。方程豹主打越野车型，径直竞争敌手是坦克300。关联词极氪001、007，一个猎装轿跑、一个轿车，所濒临的竞争更为热烈，同价钱段、同类型的车有好多，比如小米Su7、特斯拉Model 3、阿维塔12等。
不到半年推送带智驾版块的新款001，以及对007进行全面升级同期最高降3万元，极氪不是莫得沟通限度。
“和传统汽车不相同的是，新动力汽车要在竞争中胜出，靠的是快速迭代的才气。而极氪具备这么的实力。改日不仅仅极氪，我确信其他车企的迭代速率也会很快。”极氪CEO安聪惠称。
在老用户口碑、市集份额和股价响应三者中间，极氪作念出了聘任。极氪发布新款001、007一天之后，8月14日好意思股收盘时，极氪股价涨超6.8%，达15.35好意思元。