(原标题:年报里的中国经济丨碳纤维供求失衡、行业内卷,光威复材9年来首现盈利下降)
21世纪经济报谈记者 董鹏 成都报谈
“有风有雨是常态,餐风宿草、担手脚为是情景……”国产碳酸纤维龙头光威复材(300669.SZ )年报如上写谈。
让公司发出如斯感触的是,曩昔一年行业基本面发生的知道篡改,由前两年的供不应求快速切换到2023年的内卷情景。
4月8日晚间,光威复材发布的年报泄漏,收货于航空、航天装备应用需求的理会增长,上市公司营收总体保捏理会,当期达到25.18亿元,基本与上年捏平。
不外,公司盈利方面受到主力产物碳纤维毛利率下降的影响,公司归母净利润降至8.73亿元,同比下降6.54%。
在此之前,光威复材盈利已聚合8年增长,这亦然公司自2015年以来初次出现净利润下降。
T800级产物增速知道营收理会、盈利下降的枢纽,是旧年行业供需关系的逆转、行业内卷导致的竞争加重。
先看举座供需。公司年报泄漏,2023年我国碳纤维的运行产能为14.08万吨,对比上年增长25.7%,当期国产碳纤维在国内市集的占有率达到76.7%,创历史新高。
但是,需求端在保捏多年聚合增长后,旧岁首次出现负增长。其中,群众碳纤维需求量同比下降14.8%,国内市集需求量同步下降7.2%。
“群众碳纤维行业最近三年的发展放诞转换,从前两年的供不应求很快进入到旧年的内卷情景。”光威复材指出,就怕成分导致的全行业加价严重打乱了行业发展的正常顺次,扼制了下流应用的积极性,成为2023年需求下滑的主要原因,而加价同期激勉的供给端盲目蔓延,跟着产能开释也很快导致供求失衡、行业内卷。
供需失衡的平直发扬,就是行业库存的增多、产物价钱的回落。
百川盈孚、华安证券数据泄漏,2023年6月,国内碳纤维库存举座保捏低位运行,同庚下半年库存飞速增多,由6月份的4000吨控制增至年末的12000吨隔邻。
产物累库、销售不畅,旧年碳纤维价钱便呈现单边下落走势,价钱由岁首的每公斤近160元跌至年末的100元,其行业毛利率也鄙人半年出现大幅回落。
反不雅光威复材的产物结构,碳纤维及织物产物营收占比最高,全年收入达16.7亿元,该产物毛利率旧年也下降4.46个百分点,至61.85%。
需要指出的是,T值是碳纤维产物的迫切性能筹算,T值越高代表拉伸强度越高,T300、T700、T800和T1000等。
而就光威复材以上细分产物的销售情况来看,举座也呈现出高端产物增速更快的特征。
旧年,该公司传统定型产物为主的T300级别产物,为上市公司孝敬了8.52亿元的营收,组成碳纤维产物的基本盘,不外较上年仅微增2.91%。
比较之下,期货配资当期光威复材工业用高性能的T700、航空用为主的T800级别产物,固然当期收入尚未封闭3亿元,举座增速却知道更高,划分达到16%和50.6%。
骨子上,碳纤维下流应用领域至极往常,大到卫星、飞机,小到路亚竿等渔具产物,光威复材多位董监高成员也有渔具企业任职资历。
是以,光威复材的产物销售数据,一定程度上也折射出了下流各行业的景气度和需求变化情况。
而从公司年报来看,旧年航空、航天行业举座需求理会,带动公司碳纤维和织物业务、复合材料制部件业务收入增长;动力新材料板块的风电碳梁业务,则濒临着传统主要客户订单量。价王人跌的情况;通用新材料板块,传统市集渔具、体育自在领域的出口情况和市集需求,则有一定下滑。
新增产能行将开释在上述行业供需失衡的配景下,光威复材短期内仍然有较大领域产能开释。
左证年报,位于内蒙古光威低资本碳纤维面容霸术产能1万吨,该面容是公司基于碳纤维民用发展策略拓展民品应用空间的工夫、产物储备,面容实体设立职责自2020年10月启动,其中面容一期霸术产能4000吨。
“终了阐明期末,共完成28个单体建筑设立工程,原丝车间、碳化车间、变电站、制氮站、纯水、浑水、数字化车间等斥地安装职责以及蒸汽等相干基础管网的接入准备,举座设立职责进入扫尾阶段,阐明期内碳化工序还进行了短期开车试车……当今已转入投产前的准备阶段,筹算在2024年上半年投产。”光威复材指出。
不外,需要阻难的是,受到前述行业供需失衡等成分影响,近几年光威复材的举座产能独揽率有所下降。
对比历史数据可知,2021年至2023年,公司碳纤维产能独揽率由78.41%降至70.21%,同期碳梁、预浸料产能独揽率则由83%和58%,降至2023年的38%和34%。
对此 光威复材也坦言,“多样通用型碳纤维,跟着新增产能的捏续开释可能加重内卷,这对公司风电碳梁业务和包头碳纤维面容的影响可谓休戚各半,预期2024年风电碳梁业务可能会呈归附性增长,而行将投产的包头碳纤维面容短期内可能会濒临一定压力。”
“包头项生分产T700S/T800S级12K、24K小丝束产物,有望捏续幽静高性能碳纤维领域上风。”德邦证券指出。
也恰是基于上述逻辑,光威复材本年的策动重心也聚焦在T700级别及以上高端产物的研发与产业化等方面。
比如加大对第三代碳纤维 M40X和T1100G参加、研发力度,以及推进T800级碳纤维千吨出产线的等同性考证职责等。
此外,光威复材也在独揽自躯壳料领域的上风,以其募投面容先进复合材料研发中心为依托,向高性能碳纤维复合材料研制领域延迟。
以TP500无东谈主输送机为例,该产物就是由光威复材提供材料配套、部件研制和举座装置一条龙工作。
另据公开报谈,TP500无东谈主输送机由中国航空工业集团有限公司第一飞机瞎想询查院研发、壹通无东谈主机系统有限公司出产,标准载重500公斤,飞翔半径500公里,最大航程1800公里。
2023年10月,TP500无东谈主输送机开启量产总装。
“TP500相干业务本年驱动进入小批量阶段,具体拜托进度会左证总体厂条目试验。”对此光威复材旧年底暗意。